柳钧在2007年春节到来之前，紧赶慢赶地开了他这辈子最多最频繁的会。他相信，开春，他还得开更多的会，讲更多的话。但彼时他的心里相信已不是科研的激情，而只单纯是市场的动力。与专家们一起站在台上的不是痴心研发的科研带头人柳钧，而是唯利是图的企业主柳钧。
好事接踵而来，柳钧定购的保时捷911赶在春节前凑趣地运到。申华东一听说就跃跃欲试地想拉柳钧赛跑，可那几天柳钧忙得连轴转，应酬饭一夜可以吃两顿，哪有时间给赛跑。申华东可不管，他终于设计将柳钧骗到市一机所在的工业区。时间已是晚上近十二点。
崔冰冰也是刚应酬结束，与柳钧一起在回家路上被申华东骗来。车子一进入市一机所在的工业区，眼看路灯下一眼两眼三眼还看不到头的围墙，崔冰冰叹为观止。“还以为我们的腾达已经够规模，想不到东东那小子手底下产业更大。”
“东东爸是个绝对人精，我每次遇见他都觉得这个人好得不行，实在得不行，可信得不行，可亲得不行。不像宋总，可亲两个字可放不到宋总身上。可见做事先做人。我靠，还没见大门，这工厂也太大了。好像又再土建。”
但两人的车子摸到市一机主大门，却见申华东的烧包车子正正地停在大门前，鲜红的法拉利犹如寒风中的一把火。申华东拿着对讲机笑嘻嘻地跳出来，抓开柳钧的车门，笑道：“阿三，委屈你下车观战，我给你准备好暖暖的羽绒大衣了。我跟柳钧塞几圈。你们不许走，周围我都清场了，所有路口全有我们的保安把守。我们绕市一机外墙三圈，看谁更快。柳钧，要不要先带你勘路？”
崔冰冰不禁感叹：“申大少你大手笔。你们玩吧。”她心甘情愿地下车，再看看一溜望不到头的市一机围墙，心说周围得放多少保安才行啊。
“绕三圈哪儿够，我等的就是这一天。”柳钧眼睛雪亮，肾上腺素激情分泌。“绕到油箱烧干为止！”
崔冰冰叉腰站一边儿观战，她即使近朱多年也依然不赤，她才看不出两辆车子你追我赶又什么妙处，她只管看由远及近的车窗里的丈夫。其实她最爱的还是柳钧年少轻狂的态度，这阵子，东海一号分段研发结束，柳钧终于恢复正常，每天阳光灿烂激情四射，她不知道多享受。因此等车子终于绕到邮箱见底，一个急刹停到她身边时，崔冰冰首先想到的是冲过去给刚打开车门的一脸汗湿的丈夫一个激吻。后面赶来的申华东见此大声怪叫，拿出手机抢拍。两人才不管，吻完了给申华东两个鬼脸。
在申华东的同事拎汽油桶替两车加油的当儿，三个人在寒风中聊天。柳钧问申华东围墙里面是不是又再造车间，做什么用。申华东也答不上来，只含含糊糊知道似乎是新技术转让后产能跟不上，市场火得超乎预期，所以不得不投入巨资再造两个车间。
柳钧奇道：“我的腾达也准备扩车间，没办法，订单做不过来。但我有时候真觉得很玄，眼下的需求这么大，同比放大的倍数太惊人，我一直在想，究竟世界上的哪个角落产生那么大的需求，那样的需求会不会在哪天忽然消失，然后我们扩大的产能不得不慢慢阴干。我们是不是需要思考走更正确的路。”
申华东道：“我也有这担心，说实话。每天上网先看国外华尔街之类的国外新闻，国外对我们近年的GDP有很多议论，最先还很多人持GDP造假说，现在国际上这种说法越来越少，没办法，谁都感受得到这几年中国市场的活力，太火了。国外比喻为破车快跑，说我们的经济结构很不完善，可是却被疯狂增长的GDP拉着快速跑，不知道这破车旧车会不会散架。可我们企业再担忧又能如何。眼下的需求在飞速扩大，不管这种扩大是不是泡沫，我们都得迎头赶上，扩大自身以牢牢占据原有市场份额。要不然能怎么办，全国这么多工厂，我杞人忧天担心泡沫刺破不扩张，总有其他企业趁机扩张夺走我的市场。我们做企业的其他都可以失去，唯独市场不能丢，对吧。即使泡沫破裂，原先的市场若是已经被别人抢去，我这保守不扩张的也不可能在泡沫破裂后夺回市场，失去的很难再夺回。我们企业啊，只能被动地迎合，主动地扩张，紧跟大环境。不用多想，多想会吓死人。你听我的，我学经济，这方面的先例我早有读到过，我们企业只能那样。正确的路应该由政府来把握，但我看……”申华东看看周围的同事，闭嘴不说。
柳钧理解申华东闭嘴的原因，作为一个管理者，说出来的担忧经常会被放大几倍地往下传递，以致在公司形成不必要的恐慌。他替申华东打几个哈哈将问题掩过去，两人继续讨论了会儿车子才各自分开。回家路上，柳钧提出教崔冰冰学开超跑，但他一提，崔冰冰就哈欠连天装睡，他只能打消念头。崔冰冰其实很喜欢超跑，可是坐在副驾看丈夫一上车将跑车的所有功能发挥得淋漓尽致，她便有了自知之明，知道自己开这等超跑乃是暴殄天物，起码得很浪费地闲置一半性能。最终思来想去，买了一辆有跑车的外表，但无超跑复杂性的奥迪TT。奥体TT线条圆润可爱，头部仿佛充溢饱满的张力，颇为符合崔冰冰看似矛盾的小巧耐撞的要求。
东海一号分段研究工作至此终于告一段落，研制出来的新机器根据腾飞自成一体的命名体系，被编为F-1号。这个号虽然只是顺序而得，却很合爱好赛车的柳钧的胃口。但是此系列的产品将顺序往下编号，总有一天得出现一个F-4，众人想到这个编号，就一阵子毛骨悚然。
春节之后，原材料市场沿袭上年增长态势，价格更是出现令人不敢置信的增长。而人民币汇率兑美元的升值却是雷声大雨点小，起起伏伏，无法有效对冲进口原材料的涨势，于是腾飞与腾达的成本猛涨。可是一般规律往往是成品价格调升速度总是慢于原材料的涨价速度，若是在往常年份，生产厂家总是在此阶段需要稍有痛苦地忍受一下利润收窄的现象，可是今年大有不同。今年原料涨价实在太过迅速，经常是一月过后，价格便翻天覆地，竟然也迅速带动产成品的价格上升，当然总是不如原材料上涨得快。以往生产型企业最忌讳的侵占流动资金的各种库存，此时竟然也成了利润的源泉，原材料压库和成品压库竟成为一本万利的生意，企业主可以什么都不做，只要压库，就能轻松取得比傻做更高的利润。原材料涨价传递给企业的感受并不是太痛苦。
与此同时，是不知哪儿来的需求大开闸。不仅是内需开闸，外单也是雪片般地飞来，似乎丝毫不受人民币升值的影响。柳钧原本有点儿得意自家产品的旺销，可是往左右一看，原来国内机电产品的外销今年全都向好。每次柳钧加班到深夜，从工业区回家，总能看到工业区里其他机电工厂也是一样的加班加点，灯火通明。有需求大幅提高的保证，即使利润因原材料和运费的飞涨而收窄，企业普遍利润还是较往年大幅增长。
相较工业区其他生产企业的红火，成功研发F-1设备的腾飞显然生意更是火上浇油。因为有专家们因利益相关而奔走呼号，又有宋运辉大力扶持，给第一台F-1的成功诞生提供机会。业内对于专家的宣传或许可以将信将疑，中国自主研发的科技向来不大受自己人待见，经常得经外国机构的赏识，口碑出口转内销了，才会火旺起来。即使专家说得再花好朵好，人们也不可能为一台新研发而从未投入过生产的贵价设备买单。但是东海集团这家素来把关严格的公司启用F-1，却是摆在众人面前的不争的事实，再从东海集团传出评点，说F-1技术先进，结构合理，价格同比算是低廉，因此性价比一流。很快，当罗庆拿着宋运辉给的相关企业名单上门推销的时候，只要稍微运作一下，就很容易将订单拿下了。但即使F-1的价格大大低于国外产品，可F-1相对腾飞其他产品，其利润率那是相当的好看，好看到柳钧几乎不用考虑原材料没日没夜地涨价，不用考虑人工费用也是日涨夜涨，不用考虑国际汇率变动对进口出口大有干系。
更有柳钧亲自出马，联系国外业务。他的护照让他可以去很多国家免签，正是因为看到罗庆英语不利索，介绍产品时候效果大打折扣，而且罗庆每次去新的国家，签证都是大费周章，柳钧才决定由他自己启动国外市场。
好在现在互联网发达，所有大公司都在因特网上有企业网站，不像过去需要没头苍蝇一样地通过当地使领馆找过去，通过熟人先打探，电话传真你来我往好多日子，费尽周折才能两头搭上线。现在则是根据网站找上门去，E-MAIL与MSN齐飞，搬起笔记本电脑让摄像头对着客户要求的点，到哪儿都可以做现场直播，千里一线，不用见面就几乎可以将事情谈得七七八八。
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