随着一声上膛，一枚黄橙橙的弹壳从枪膛里弹飞，女人一手托枪，一手上膛，英姿飒爽的站在道馆中央，简直拉风到不行！
她手里提着一把美国造的温彻斯特m1887霰弹枪。
实话说，这种枪本身是一把烂枪，被施瓦辛格在t2中使用后名声大噪，以前几十美元一支的老枪，由于未来战士热映全球，如今一度卖到600美元以上，而新的复制枪要卖到1000美元以上。
不过，和她的摩托车比起来，温彻斯特则显得太小巫见大巫了。
世界上最好最快的摩托车是什么？
估计一百个人里有九十个都会说是哈雷。
不过很遗憾，和道奇战斧相比，哈雷简直就是上不得台面的平民版交通工具。
道奇战斧，史上最快的摩托车，名字和它本身一样拉风至极！
美国克莱斯勒公司推出的道奇战斧，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。
而且，道奇战斧最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。
在它要转弯的时候，特殊的悬挂系统使它四轮均可触地，避免了转弯时滑倒的危险！
“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般。”
这是驾驶easyridersstream—liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫·坎波斯（以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手）在试车之后发出的感叹。
尽管武装了道奇“蝰蛇”高达8.3升排气量的v10发动机，实际上，“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。
从外表看来，道奇战斧与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计。
不过，必须要4个轮子才足以应付战斧10缸8.3l引擎强劲的马力，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪兽静止的时候，不需要支架就可以停稳。
为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，道奇战斧的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，道奇战斧采用了全悬挂式的车轮，每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。
这样，即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。
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