丘安微微担心的问了起来，“老板，这设计有问题？”
李天峰点一点头：“作为电子数字式的燃油调节而言，你们设计得有一点笨重，应该设计的更加轻巧，更加先进，更加可靠，技术含量必须更高。”
大家以前接触过的，了解的燃油调节器，基本上都是机械式的，这样的燃油调节器比较笨重，如涡桨b的燃油调节器，重量就达到数十公斤，体积也不。
航空发动机，不管是涡轮轴发动机，还是涡轮风扇，涡轮螺旋桨发动机，发动机的重量必须严格控制，在保证设计性能和可靠性的前提之下，要尽可能的进行减重。
李天峰知道，大家的思维还局限在机械式燃油调节器之中，以为在机械式燃油调节器的基础上，增加一些电子感应元件，增加这些东西就成了电子数字式燃油调节器。
见大家一愣一愣的，还没有反应过来，李天峰道：“大家要跳出自己的思维圈，不要禁锢自己，我们这是在设计电子数字式燃油调节器，我认为作为‘tfwz001’型涡轮轴发动机的燃油调节器，应该这样进行设计……”
◆李天峰得比较详细，将自己的设计思路整体讲了出来，顿时，大家眼前一亮，甚至有一种茅塞顿开的感觉。
设计上的东西，有的时候关键就是捅破那一层窗户纸，而李天峰则非常巧妙的将这一层窗户纸捅破，大家仿佛一下子进入了一个全新的空间。
会议室的那几名高工，大家都擅长航空发动机控制系统设计，现在听了李天峰的一席话，在眼前一亮的同时。心中也微微感触，幸亏自己明智的加入了天峰科技公司，有幸接触到了这些新东西，自己的设计水平在这一段时间内快速上升。
就像今天，仿佛完全进入了一个全新的设计天地，自己的设计水平无形中隐隐的又进步了。如果自己再全过程的参与这种新型的电子数字式燃油调节器的设计，设计水平还会上升。
丘安和孙平，吴舜高三人也悄悄的对视一眼，三人心中都有感触，都有收获，丘安甚至心中感叹，李总不愧是大家心中的至高神，这设计水平顶呱呱，自己只能望其项背。
“大家都听明白了没有？”李天峰朗声的问道。
大家纷纷点头。孙平更是道：“老板，你这么一讲，我们茅塞顿开，应该能设计出这种新型的电子数字式燃油调节器。”
大家有收获，李天峰也很高兴，“诸位，大家要明白，我们设计的是国内最顶尖的涡轮轴发动机。大家要开拓性思维，不要禁锢自己。不然，只能原地踏步。”
大家谨记！
接着，大家又一起讨论和交流了滑油泵的设计，以及整个滑油系统的设计，李天峰又提了一些改进性的意见。
“tfwz001”型涡轮轴发动机的设计，核心机的设计已经完成。陆续展开一系列零件的加工，控制系统，附件系统的设计也开始铺开，李天峰的目标就是今年完成全面设计，明年开始一系列的试验。甚至开始首台验证机的组装工作。
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