歼30战机，去年年底进入批量生产，农历新年之前更是完成了好几架歼30战机的交付，今年以来，更是每月五、六架歼30战机的生产速度，已经完成二、三十架歼30战机的交付。
歼18战机进入批量生产制造的时间稍晚，但歼18战机技术含量相比歼30战机稍低，工艺相对歼30战机简单。
也就是，歼18战机的生产制造没有这么复杂，进入批量生产阶段之后，每月生产制造八、九架，甚至达到十架的数量就可以看出来。
歼18战机生产制造，在数量上可能后来居上，交付军方的数量，可能很快就会和歼30战机的数量持平，甚至超越歼30战机的数量。
军方开始批量列装歼30战机和歼18战机，待这两款战机进入稳定的大批量生产之后，列装的进度会大大加快。
城南基地。
二期工程的建设已经接近尾声，李天峰带着安全帽，在周一丁，雷勇，李达武等人陪同之下，正在视察。
整个二期工程，全是一栋栋超大型的厂房，每一栋厂房则一万好几千平米，大则两、三万平米，标准很高，其中不少厂房已经完成设备的安装调试。
李天峰在大家的陪同下，走进其中一栋大厂房，厂房里面，设备安装到位，只待开工。
地面干净得能照出人影，一台台崭新的，高端的设备，看上去非常的喜人，这些设备，其中包括大量的进口高端设备，当然，国内设备也不少。
这是一个专业化的生产制造车间，生产制造飞上的各大型零部件，从厂房里面那几台行程近百米的大型数控龙门铣工就能看出来。
周一定道：“老板。这栋厂房占地三万六千余平米，大设备一共三百一十多台，能生产制造像运30运输机的主梁这样的超大型结构件。”
李天峰道：“像这样的一栋栋厂房投入使用之后，我们的生产能力起码翻一倍。也为将来运30和运25运输机的批量生产制造打下了坚实的基础。”
李达武道：“老板，待二期工程投入使用，我们将形年产500架各类飞机的产能，即使以后生产制造像运30和运25这样的大飞机，我们的年产能也不会少于300架。”
大飞机的生产制造。自然更加耗费人力物力，也更加的占用生产资源，如果不生成制造运30和运25这样的大飞机，只生产像“黑色幽灵”无人机，歼30和歼18战机，城南基地的年产能肯定在500架以上。
500架
这是一个非常喜人的成绩，也是一个容易让人兴奋的数字，对目前的产能，李天峰显然也比较满意。
李天峰道：“二期工程投入使用，形成产能。大约需要几个月。”
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