各车企的代表，全部抵达魔都，带着他们参选的车辆。那些顶尖车企的代表，每一位都是信心满满的样子。
他们的车在其他大奖的评选上能够得奖，那么在这个第一次举办的明珠奖上，怎么可能不得奖？他们不得奖，谁有资格得奖？
那些小车企的代表们，则一脸的喜气洋洋，之前好多大奖，他们都没资格参加。这一次能来，还跟那些顶尖车企在一起，曝光度大增啊。
全世界的各大媒体都关注了这一场盛世，这比之前任何一个汽车工业类奖项，受到的关注都大。
不只是汽车类媒体记者，包括经济类等多种媒体，都派代表来了，甚至记者的人数，可能比这些车企的代表更多。
不过这些记者也都提前得到了通知，这次不只是评奖，还是一次汽车展会，展会持续一个月，一个月后，大奖结果正式公布。
所以留给记者们采访的时间很长，大家不要围堵。如果哪家媒体不守秩序，那么请离开。
那些记者们虽然平时都一副很牛叉的样子，但是真遇上强硬的主办方，他们也不敢造次。他们的强硬，也要他们背后的媒体挺他们才行。
但是有哪个媒体，会得罪这么多顶尖企业呢？
一旦谁被驱逐，那么最大的可能，就是他们被从公司开除，公司还要表示，这是他们的个人行为，与公司无关。
每一位车企代表进场，都是乘坐自己企业的车，这也是给他们一次展示的机会。要么是新款车，要么是最著名的一款。
冯宇也乘坐松江汽车进场，不过他没有下车，下车拍照的是李大福。李明德说自己老了，这种机会，就让给李大福好了，公司未来也需要李大福来掌舵。
宗庆先致了开幕词，大家都很给面子的鼓鼓掌，场面看起来还不错。
但是当宗庆先宣布，这次一共会评选出十二个大奖，且全部通过网络投票评选的时候，那些记者们沸腾了。
他们可不像那些车企一样，提前知道了这个消息。不过他们有些人打听到请柬的内容，不是说车企的代表投票选择吗？
他们以为松江汽车是知道获奖困难，才拉来了那么多小车企，意图靠着数量来取胜，他们华夏人，一直以来就擅长这一点。
可谁都没想到，这次的明珠奖，竟然采取了这么一个评选方式，那些顶尖车企，竟然都接受了？
还有怎么只有十二个奖项，会不会太少了？
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