唐海上前和那黑人聊天，两人站一起就像是刚从非洲挖煤回来的，然后乔丹和吉姆也过来看看。
马莲娜很不厚道的掏出了手机，偷偷拍了一张……
唐海仔细问了一下，又打电话给渔协老大，知道眼前这黑人不是来黑人的，是真的海鲜经销商，而且是专攻蟹类，北海道人，公司也在北海道。
日本人的工作分工很仔细，做蟹类的一般就不会去卖虾，做金枪鱼的就只做这个。
做多了，做久了，就会成为专家，信誉度就会上升，甚至可能成为地区行业龙头，什么都做的，像唐海这种在日本会比较难打开局面，同一水准的东西民众信任度会低过专业经营的同行。
但唐海也没有打算专营什么，他专营的是超能力食物……
聊了才知道这日本人居然看过“2014——2019年中国珍宝蟹行业发展前景分析”，他们公司是打算做中转站，把东西运回日本之后蓄养一段时间，中国方面的酒店的供应商就从他们那里拿货。
这样虽然给日本赚去一点利润，但缩短了航程，风险就由日本来承担。
松叶蟹那么娇贵的东西，日本都有活运办法，珍宝蟹这么强壮的玩意儿，日方有很好的保护能力。
再加上日本人爱吃螃蟹，几乎可以说是嗜蟹如命，珍宝蟹又是极品海蟹，不难在本地内销。
外带旅游业近年来越发发达，今年5月29号。从tian津的亚洲最大豪华游轮‘海洋巡航者号’出发前往北海道，游客差点搬空了室兰港土特产。日方事后就把北海道列入了对中开放的起终点站点，这黑人觉得北海道有望进一步发展旅游业。那蟹类食品肯定有开发空间。
所以这黑人所在的公司今年就打算大胆一点，贵点先收一批看看能不能霸占一下市场。
“能多四五万美金，卖他。”唐海下了决定，日本比韩国、俄罗斯都更适合做唐海卖货到中国的跳板，先接触试试水。
黑人跟着上船检查货物，当看到小公主号一只只都在2公斤以上的时候，他才猛的想起什么！
“这是小公主号，你是唐君！”
“咿，你是怎么从珍宝蟹上认出我来的？”
“今年阿拉斯加州运来的红蓝蟹。第一批是最好的！后面几批都差了一些！我听人说第一批是唐君的货，您是个对螃蟹有研究的人！”黑人眼睛里满是崇拜，这国家对职人，也就是高级技师都是这样的，估计这人是把唐海当做蟹类专家了。
最后称重，唐海卡上多了50.5万美金，光是卖东西的这个过程，他至少‘哈伊’了十次，每次都轻轻鞠躬。
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