我就是太平洋

作者:敢为

   一共有五辆车去接唐海老家的人。

  别看唐海现在大本营都在美国西部,实际上在中国他也是有人的,建立友好城市后,他就有下属在监督老唐牌石诺火腿的制造……

  给那边打个电话,现在唐海不管办理什么都很快,很快就拉起了一支30人的旅游团队,外带办理好了手续,跟着旅游团队飞来西雅图,之后是唐海接人。

  除了老唐一家、牛叔一家、小梅家之外,莉莉一家也在唐海的名单中……

  本来不想请莉莉一家来玩的,还是唐妈提醒了唐海,要是请到几十人都没有莉莉,那莉莉在家就不用做事了……

  很多事情明明每个计划都在唐海的预计之中,但到最后结果却是慢慢偏离唐海的预计,这让他很头疼。鸡鸭猪牛羊那样简单的低级生物,唐海一眼就能看到它们的一生,但人类实在是完全无法控制……

  接人有大丽菊的车,作为海鲜大公司,大丽菊现在有不少商务车和运输车、工作拖拉机等等,和买船相比,买车真的便宜太多了,丽莎让买什么唐海根本想都不想就答应。

  但这会儿派上用场的也就是唐海的座驾和三部商务车。

  车不够是可以租借的,有的租借公司自己就有很多车,有些则是和私人车主联系,让车主把车外借赚点外快……

  在这边真的是没什么是有钱办不到的,包括租借玛莎拉蒂之类的车,租车公司都可以包办。

  唐海又租了两小巴士。很轻易就解决了车不够用的问题。

  唐海请来的亲戚和乡亲们,基本祖祖辈辈都生活在边陲小山村里。如果不是唐海横空出世,或许会有一两个幸运人家里出了一个厉害的孩子。然后在他们还能走动道的时候,带他们出省份看看……

  至于出国……

  唐海当初到省会打工,隔壁李哥就问他有没有被吓死,这是真事的事情,唐海当时也的确被吓到了。

  唐海不指望靠石诺火腿来剥削工人,毕竟东西都是直卖美国,比起一些同行已经赚的不少了,于是开工资就挺大方高过人均几百就行……

  这已经是很高的工资了,在城市里其实一般刚入职的。没个几年打熬也难达到平均线,平均线都是被大神们给拉高了的。2015年两会期间就有人爆料:个税发展畸形,目前只有2800万人交税。其实达到3500元个税起征点的人并不多,更不用提更可怕的‘人均’。

  都是村子里的,唐海给的工资就高过人均几百,他们消费数字大概只有城市生活的三分之一左右,其实很多人都眼红那些给唐海工作的,虽然比不了建筑工,但稳定太多。还有各种保险,唐海甚至包了体检和简单医疗……

  多出来的钱不少人试着到省会或者段城玩过,还有一家人跑过外省玩!

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