7月初，青阳大学超现实的校际班车，引爆了整个社交网络好传统媒体，也熄灭了马一龙的最后一丝侥幸。
固然满心不想相信，但经过了几次验证，以及实地勘测之后，来自美国的专家们确认了一点，那就是懒神科技确实掌握了无与伦比的超高速磁悬浮真空轨道技术，而且已经成熟到可以投入运营。
而更让马一龙感到绝望的是，根据那位spacex公司工程师的测算，“懒神班车”的极限速度，其实并不是7488公里，之所以保持在这个速度，只是为了顾及乘客的舒适度，对没有经过训练的人来说，超过2g的加速度就有点不适了。
以及，312公里的加速距离，实在是太短。
通常来说，火箭发射过程中，承受的最大加速度是6g，宇航员训练的加速度是8g。
马一龙悄悄算了一下，如果以6倍重力加速度跑完全程312公里，秒速就已经达到了6.1公里，在这种基础上，随便弄个火箭增程，完成最后的加速，轻而易举就可以达到7.8公里的第一宇宙速度。
特么的谁说这是校际班车，这特么压根就是一个缩微版的地球抛石机好吗！
必要的时候拧开帽就能发射卫星了好吗！
一向喜欢用技术营销和创意整合吊打别人的马一龙，第一次感受到了深深的挫败感。
在他看来，懒神科技是一家笨拙的公司，他们不会利用资本，不会制造噱头，不会炒作概念，不会花式忽悠投资，甚至不会发挥自己的优势，据说就连这“懒神班车”，都没有跑去交通部之类的地方要点经费，自己掏钱搞的，到最后还贴钱运营！
随便哪一个，都能写进商学院的反面教材了。
这种商业头脑，估计也就小学二年级水平，以经商奇才自称的马一龙，那是看也看不上的。
然而，这才是懒神科技，它就像是懒懒趴在沙滩上的巨龙，张开嘴等食物被潮水冲上来，偶尔懒散地挥挥爪子，就是风云突变，天崩地裂。
而这条懒龙做得最正确的事，就是养了很多勤快的仆人，这些仆人每天睁着大眼，到处抢食，回去喂自己这个懒惰的主人。
譬如懒神生活，又譬如懒神亚飞。
老马绝对是个雁过拔毛的人物，看广告狂魔崔维斯这位他的爱将的作风就知道了。
nasa的专家，带了一份完整的报告，回到了美国。
一起带走的还有一份账单，每人每次单程车费299.9美元。
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