刚开始，大家的议论声还小点儿，到后来，便有人忍不住直接问道：“那我们每辆车给你交多少钱？”
这问话一出来，周边的议论声立刻降了下来。几乎所有的代表的目光都投到了林栋的身上，等着他的回答。
这是最关键的问题！
在场的企业，大都有过和外资合作的经历，那些外资，谈的时候说的好听的很，但一旦涉及到合同以及技术转让费，那绝对是苦的一逼啊！
国内九成以上的车企都是合资的，或者某些部件是利用国外的企业来做的。实际上大部分我们所知的车企，只能算是组装汽车而不算是真正的生产汽车能够生产出来有自主品牌的发动机的车企，还真不多！
这些车企要给外资交高额的技术转让费，还要给国家上交比较多的税负，其实一辆十几万的车，真正能够到企业手里的利润钱并不多，有些甚至连十分之一都不到！
所以，如果长缨集团要收的技术转让费高的话，那不如不做。
林栋早就知道大家会有这么一问，看大家都在问，便笑着说道：
“技术转让费并不高。我先把合作的具体情况说一下你们就清楚了。我们生产的腾蛟飞车，用的是电机驱动，也就是用的是电池和电机。这是腾蛟飞车的核心部件。我们给你们转让的技术里，带着有全新的电机的技术我可以保证，这种电机的技术，在国际上都是一流的，甚至可以说同类电机，几乎没有像我们这么先进的！”
林栋的话让这些代表们如同打了鸡血一样，一下子热血都沸腾起来：这可是真的把核心技术给转让了啊！
有些人立刻就转变了想法：就算是长缨集团真的要高额的转让费，咬了咬牙，也认了！这电机他们可是清楚的很，那是真的都是国际领先的技术！如果真的能把这技术拿下，别说生产腾蛟，就算转着拿这电机生产其他普通的电动汽车，也绝对是划得来的！
林栋看得出来这些人听了自己话有多激动，这都在意料之中，他继续说道：“生产腾蛟飞车的合金材料我们也已经有定点的厂家生产，如果需要合金配方的，我们也可以提供不过这需要另外有技术授权费用。当然，这是次要的，最主要的是，我们会给大家提供种花电池作为另一种支持……”
林栋说到这里，扫视了一下四周，然后郑重的说道：“在国内，腾蛟飞车的基本技术转让费用，每一辆车，是五万元，这其中包含了一台种花电池！”
“咝！”
听到林栋宣布了这个条件，在场的人几乎一下子都忍不住吸了口冷气！
这可不是说林栋说的太贵了，而是实在便宜！
要知道，一台腾蛟飞车专用的种花电池，在市面上卖价都好几万了，人家提供全套技术，再提供一台电池，转让费用只是五万元这得有多便宜！
腾蛟飞车的普通型售价以五十万元为例，去掉电池和五万元的转让费，对方提供了技术后，剩下的成本弃其量加起来不过十几万，然后去掉其他税费，利润粗略算起来，怎么也得有个七八十来万！
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