一零六零 到中流击水！浪遏飞舟！
假如刚才换一个人在这里，苏虞兮提出要切入汽车行业，并且还要从电动汽车着手，不懂国家政策也看不清未来趋势的人一定觉得苏虞兮是疯了。
因为2013年度，华夏整个电动车销量不过1.2万台，大多数汽车厂商只是看在国家的面子上敷衍了事的研发和生产，新能源汽车此时在华夏连鸡肋都算不上。
但在许佳诚这里就不一样了，他一直在关注汽车产业，前些年华夏的吉祥控股集团从福特手中收购“沃尔沃”，他就打算插一脚进去，然而被对方以资金充足委婉拒绝了。
别人不知道，但是他可知道的很清楚，国务院已经开始讨论《节能与新能源汽车产业发展规划（2014-2024年）》，正在部署2024年之前我国新能源汽车发展的具体规划。
围绕着这一《规划》，工信部、发改委等部门组织了多场研讨会。除此之外，《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》也会在随后出台。
他大哥许世纪就是工信部（原信息产业部和工业部合并）部长，这些并不算机密的文件他早就知道了，他也有心进军新能源汽车产业，但底气略微有些不足，但此刻苏虞兮提出三方合作，却让许佳诚嗅到了机会，一个金融家对机会的触觉是极端敏锐的。
至于物联网，11年工信部提出了加快“物联网”应用的决议，不过那11年国家才正式提出“物联网”这个概念，他对这个词语感受比较深，是因为“智能化建筑”这一“物联网”应用是他们商业地产必须要了解的东西。（建筑智能化工程又称弱电系统工程，主要指通讯、楼宇、办公、消防和保安自动化，简称5a。）
此时华夏的智能化建筑不过百分之四十，而美国已经达到了百分之七十，仅“智能化建筑”这一项，就是个万亿级别的大市场。
许佳诚坐在去公司的车上，想到“物联网”，于是迫不及待的翻开苏虞兮给他的资料，看看“兮羽”关于“物联网”写了一些什么类容。
翻开第一页就是详细的索引，许佳诚第一时间找到了“兮羽”如何布局“物联网”。
他直接翻了过去，这本资料是不是忽悠人的东西，看内容就会一目了然。
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万物互联，所有的物都变成了端，所有物都能够跟用户产生互动，能够变成数据产生和互补的载体。但是最重要的是，云提供更多共享的服务，特别是及时的计算能力、数据交换能力，使得万物互联能够真正产生化学反应。
兮羽将不会涉足智能硬件的生产。”相对于面向普通消费者提供具体智能设备或服务，“兮羽”将致力于通过“云”、“云计算”、“云安全”，做物联网初期的“云基础设施服务提供商”，同时面向物联网时期潜力无限的“端”机遇，向产业合作伙伴推广“兮羽”的“yuos操作系统”。
“yuos”是多端布局，“兮羽”的理念是以云为中心万物互联，提供服务这样一个平台，让我们生态里面的开发者，包括芯片厂商、内容服务商、终端厂商一起来打造这个生态。
“兮羽”将帮助工业、制造业也能接入互联网，实现整个工业物联网的闭环，将车床、流水线、用电、温度等制造业的数据与实际需求方的数据打通，改变制造与销售脱节的情况，真正利用物联网来提升客户的价值，为整个华夏的基础设施全面互联网化。”
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