跨境的私人飞机行程有些麻烦，高冷去得急，好在他长期租赁的是苏素旗下公司的飞机，第一时间给他解决了难题，到底还是私人飞机方便，次日中午，一行人碰了个头就直接上车，直奔机场。
苏府的老管家跟在身后，而赵之起因为要照顾两位孕妇留在了帝都。
私人飞机就好好一些，不需要在候机室等着，哪怕是头等舱的候机室也难免不够**，高冷边走，旁边几个高管边密集地汇报着，到了机场直接上了运送车后就开到了私人飞机跟前，不用担心谈话的泄露，也不会被媒体拍到。
“老苏啊，您随便坐，有什么需要就跟这个小姑娘讲，我给您专门配了个秘书跟着。”一上飞机，高冷安顿好老管家后就走向了后面，坐到了桌子旁。
“哥几个，开个会。”高冷立刻投入了工作当中，在高空飞的时间很长，开开会，这样不至于到了法国再开会，对于此事的高冷来说，解决问题最重要的是时间。
“有私人飞机就是好，上来就能开会。”一位高管有些兴奋，东看看西看看。
“是啊，节约时间，这还是我第一次坐私人飞机呢。”另一位高管也是有些激动。
很多企业都有高管，可不是每个企业的高管都能享受私人飞机的，更何况高冷招募的这一批比较年轻，有一些还是破格晋升。
这一批人能不能把文化推广出去是受人质疑的，尤其是那帮老派的，财经圈对他进军文化产业提出质疑的时候，其中一个点就是这一批高管很多才三十几岁，能不能做好？
“五六十岁的知识分子在帝国文化方面或许确实比二三十岁的人要懂得多，可是我是做文化推广，不是要这些高管传承。”高冷这么回答记者的话。
“可是这么一群年轻人来做帝国文化推广，外界都说风险很大。”记者不依不饶。
“那那些四五十岁，五六十岁的，很多都推广了那么多年了，他们那么厉害的话，怎么没见他们成功呢？我的高管们虽然年轻，可是他们还没开始做呢，就开始否定，公平吗？”高冷反问。
这句话也在随后用于头条的概括，引起一阵骚动。很多老一辈的推广人对高冷进行了批判，认为这人太过狂妄，而一些年轻人则感受到了共鸣，纷纷力挺。
只是动静也不是很大，毕竟这一块唱衰的居多。
高冷的大话说出去了，可现实也正如那群老将说的那一样，面临着严峻的考验。
“确实难办，我们推出了好几个专题来宣传，六个媒体同时进军，也不行，欧洲的媒体大大小小的太多太多了，难度比我想的难多了。”一位高管递过资料。
从购买媒体到运转媒体，投入了一大笔的资金，除了保留媒体原本的人员之外特意加了帝国文化版，也花重金请了精通帝国文化和法文的学者来撰写专栏，可是效果不大。
“我们的方向是扇子加山水画，我这边画展也遇到了困顿，那些个拍卖行，尤其是好的拍卖行，不收我们的山水画，说我们的画家不够有名，更不收我们的新扇，又不是古董。从成本上核算，他们觉得赚不到钱，拍卖这一块也陷入困境。”
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