从美国到倭国，其实完全可以从洛杉矶国际机场出发，然后直飞东京。 ±，但是这次前去倭国带约翰*杰尔森回来的981特工组，却做了不一样的选择。他们先飞了巴西，然后从巴西飞澳大利亚，很明显是准备等到了澳大利亚以后，再飞东京。
至于他们为什么要这么麻烦，这个不得而知。但是他们所坐的飞机，将在燕京时间上午七点半的时候在悉尼国际机场降落的消息，却是在一天前就被华夏特勤五处的人给查出来了。
悉尼和燕京时差只有两个小时，燕京的七点半也就是悉尼的九点半。
作为一个沿海城市，悉尼的空气在呼吸时会给人一种湿润的感觉。作为一个以旅游业为经济主体之一的城市，九点半这个时间基本已经进入到了这个城市的繁华期。
981特工组这次一共派出了十二个人，其中有十一个是男的，只有一个是女的。
但偏偏这个女的代号叫“queen”，也就是女皇的意思。从机场走出来时，另外十一个男的都围在她身旁，形成众星拱月的姿态。很明显，她是这个十二人团队的领头之人。
说起981特工组，这个特工组织代号在华夏特工部门也是有着特别备案的。他们的危险程度，被华夏特工部暂定为了“a”级。要知道，完全由海豹突击队教官组组成的“飞鹰特勤组”，在华夏特工部门评定的危险等级中，也只不过拿到了一个“b”而已。
不过上面说了，是暂定为“a”级，而不是确定为“a”级。这在华夏特工部门是很少出现的情况。之所以981会这样，只是因为华夏特工部门从知道他们存在，到记录他们的行动次数，总共只有四次而已。
而这四次里面，参与其中的华夏特工全都殒命，并没有为华夏带回太多有关981的信息回来。
由于四次行动的规模也不算太大，死的人数也不算太多，所以981才只被暂定成“a”级。实际华夏特工部门在针对981的危险评级上，还备注了一行为：“急需后续资料补充，估计弹性危险上限可达‘s’级。”
981特工组的十二个人从机场走出来以后直接去了临近的收费停车场。
其中有三个男人分别从身上摸出一把车钥匙，同时按下开锁键，停车场中间三辆并排停着的黑色奔驰亮了起来。
他们人不过刚刚到悉尼而已，车却为他们准备好了，并且还提前准备了车钥匙，足见他们要从悉尼转去倭国的决定并不是随便定下的。
十二个人，每四人坐一辆车，很快从停车场内转出来。他们转出来以后，直接往北方开了出去，也不知道目的地是哪儿。
悉尼作为一个旅游城市，不仅有着无敌海景，其实山景也不错。比如与悉尼市区接壤的蓝山，就是悉尼必去的景点之一。
三辆奔驰一路往北行，恰好就是去往蓝山的方向。
两辆八人座的丰田商务轿车一直尾随在那三辆奔驰后面，其中一辆车内不停有人在用电话通报三辆奔驰的行驶路线。
尾随在三辆奔驰后面的两辆丰田车明显十分精通跟踪的方法和技巧，他们并不会只控制距离跟在那三辆奔驰车后面。而是会排一辆车，超车开到他们前面，然后观察那三辆奔驰的动静。
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