韩月还以为自己会对迷你这辆车熟悉一段时间，因为他的车技都是通过那台飞度练出来的，所以很多地方都已经养成了习惯。
无论是飘移入位还是单侧倾斜行驶，说白了都是手熟之下的产物。但是他没想到的是，仅仅是接触了迷你几个小时之后，他心里就再也不惦记那台飞度了。
虽然那是女友送给自己的，具有特殊的意义。但是说心里话，现在迷你的驾驶感那辆飞度实在是拍马难及。只这几个小时的驾驶，就给了韩月极大的信心。
韩月的女友也是个老车迷了，在上手了迷你之后，也是赞不绝口
次日，还是之前的那个挑战地点——一个体育场的外围跑道。
人是物非，鸟枪换炮。
此时的跑道一侧，那一篮一红两色涂装的迷你已经按照挑战的距离摆放完毕。两辆迷你之间的距离，仅有3935。
2935毫米什么概念？
正信迷你cooper的车长是3853，也就是说，除了车子的长度之外，留给韩月的停车间距仅有十厘米！
鉴于上次的挑战失败，这一次，吉尼斯的现场工作人员在开始之前，特意来到车子旁边，对韩月提醒道：“韩先生，我有必要再次跟你确认一下，你是否坚持继续挑战？”
韩月当然不会动摇！
看着他重重的点头，那个一头金发的美国辣妹无奈的耸了耸肩，照本宣科的重复了挑战规则和免责条例。
吉尼斯就是这样，他们会记录一切人类为了挑战极限而进行的疯狂举措。但是，却绝不会为此附上责任，
韩月全当这妞是念经了。
三分钟过后，他打开双侧侧窗，在几个深呼吸之后，才对跑道一侧的女友和记录员高高举起大拇指。
在得到随时可以开始的示意后，他先心里给自己打气一番，才缓缓的挂上了前进挡，将油门深深的踩了下去。
随着一阵车胎与地面摩擦之下产生的尖鸣，迷你动了。
短短的加速之后，随着韩月精准的操作，迷你以一个犹如风车一样的轨迹急速漂移，直直的奔着停放着的那两辆车间冲去。
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