汽车黑科技

作者:蠢蠢凡愚QD

   “华东太平洋海域锰结核矿区项目获得突破性进展!海平台基座已经建立完毕!”

  “突飞猛进!近期以来一直没有进展的华东太平洋某项目进度神速!华基建力量发展速度惊人!”

  “新技术首度亮相!uvk勘探公司公布华某项目现场图片,图显示,某集团最新型机械臂装备蛟龙号,完成了高难度深海水下作业!”

  “华基建实力已从陆地和海向深海延伸!这些技术值得注意!”

  美国,日本,英国,德国......

  对于华联合施工队在东太平洋成功建设了海下基座这件事情,都给予了高度的关注。!显然,华这个基建狂魔已经被许多的国家视为眼钉了,而这一次华方面史无前例的在深海建设技术取得了如此重大的突破,自然是让方方面面感到了严重的危机感。

  而在华国内,这件事情却并没有得到过多的重视。

  “昨日下午13时许,我国海油海勘局联合施工队于东太平洋海域进行的15220项目取得了突破性进展,项目总指挥卢明同志接受了我报记者的采访.....心有国,铭记使命,永不放弃,这三个信念,铸了太平洋的一段传!”

  这篇刊登在南方日刊面的主旋律新闻,对卢明这个总指挥个人方面的展现过多,对项目本身的一些事情倒是一笔带过。

  章的形式因为太过主流化和流程化,与之前无数类似的章都是一个套路,所以大数人只是一阅而过。即使是对15220项目本身有兴趣的人,看到之后也是没有什么特殊的印象。

  毕竟,15220项目只是取得了进展,而不是已经完成。

  毕竟,这样的新闻,大多数的时候都是略有夸大的部分在里面的。

  倒是海油方面指责正信集团的一个消息,闹的是沸沸扬扬。

  针对正信的机械臂产品出现了严重的技术缺陷而不能进行项目施工,可能为项目造成不可磨灭的损失,海油方面进行了披露和严厉的指责。

  通过这个消息,有心人不难猜出,他们提到的哪一款机械臂产品是前不久在东京国际工业博览会大放异彩的sq人手仿生机械臂。

  但是具体有什么设计缺陷,具体造成了什么样的重大损失,海油方面却是语焉不详。正信方面也没有给出解释,这更加的激起了人们的探索**。

  等到了李凡愚回到天城的时候,正信集团的采访邀约已经拉了十几页的a4纸那么长。

  “咱们的机械臂到底出现了什么问题?!”

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