2oo9年月，对于中国互联行业来说，这个月最大的风头不是新浪微博的成立，也不是京东商城召开了第三轮融资，至于腾迅收购yy，那得推到上个月去。
月，最出风头的，无疑是柚子科技公司推出的柚子二手车站。
联合多家门户站，视频站，社交论坛，甚至传统的电视台广告，报刊杂志，打响了轰轰烈烈的宣传战争。
在这铺天盖地的宣传下，所有人都明白，柚子科技来势汹汹，或许会开辟出个新的产业出来。
以徐欣为例子的投资商人们，也都将注意力放到了柚子二手车站上。
虽然柚子也是做互联汽车的，但是很明显，他的经营模式与现今的龙头老大——汽车之家，完全不同。
个是以内容提供为主，个却是将内容与线下产品完全结合了起来。
后者完全可以看做个另类的淘宝、京东。
而淘宝的成就，众人有目共睹，京东的潜力也在第三轮巨额融资下，得到体现。
如果柚子二手车站做得好，达到了淘宝、京东半以上的水平，那对其投资，会得到乎想象的回报！
这是站在投资商人的角度来看，而要是站在创业者的角度来看。
已经有不少手握资金，却找不到创业项目的大佬，将目光放到了二手车这个领域。
新浪的总裁找上了彭少兵，询问有关柚子科技的详细情况，因为彭少兵是新浪集团最先和柚子科技合作的人。
“总裁，集团打算进攻汽车行业吗？”
“有这么个想法，毕竟这块市场看似繁荣，其实还很空白，真正做起来的人并没有，汽车之家的成就有限，他们线下渠道太薄弱，年盈利太少。”
“需要很多钱吧？”
“钱不是问题，问题是怎么把钱花出去，如果这次柚子成功了，那就说明这条路可行。凭借我们的实力，想要挤垮他们是很简单的件事情。”
彭少兵犹豫的说道：“其实我做的微博也很缺钱，要不总裁你再给我投点？”
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