白宁远的番动作虽然在清木校园当中引起了好番轩然大波，成为无数学生们所讨论的焦点，被无数学生所推崇和钦佩不已，但是影响力也仅仅只是局限在清木当中，并没有外传，因而也没有在外界引起什么反响。
仿佛切都没有生过般。
外界的依旧是按照之前的轨迹在运转着。
距离京城奥运会开幕的时间越来越近，当下公众们所关注的焦点，也是落在了跟奥运会有关的话题上。
当然，除了奥运会之外，还有件事也是备受瞩目，那便是新届的京城车展，也是已经拉开了帷幕。
今年的京城车展，次在华夏国际展览中心的新馆举行，并且使用了展览中心全部个室内展馆，展会总展览面积过1万平米，不仅是京城车展历史上规模最大的届展会，同时也创下亚洲和国内汽车展览会的新纪录。
此次，引起了众多媒体以及行业内外众人所关注的焦点，除了这次在华夏的7款全球车之外，更多的还是关于emp是否会参加的猜疑。
众所周知，因为在北美车展以及日内瓦车展当中的大放异彩，再加上今年年初闹得沸沸扬扬的“emp事件”，现在的emp，可以说成了华夏制造的典型代表，成为当前国内最受关注的本土高端品牌之，只是由于种种复杂的原因，这个明明在国外引万人空巷的优秀作品，却无法在国内被允许上市，这简直就是个巨大的讽刺。
据emp官方公布的消息，截止到4月1日，fa1net全球预定量已经过了12oo台。
虽然这样的销量，跟传统的汽车比起来，简直就是不值提，但是别忘了，现在电动汽车市场的环境到底是怎么样的。
别看在美利坚以及欧洲这边，emp已经同相关国家6续达成了协议，已经开始进行充电络基础设施的建设工作，但是这样的工作并不是蹴而就的，而是个相当漫长的过程，至少也要2~3年的时间才会6续形成规模，也就是说，在所有的切还都是镜花水月的时候，fa1net才投入市场3个多月的时间，就有12oo个人为emp来买单。
而这12oo个用户都是什么人？
fa1net的国外售价，是7.万美元，虽然不能跟那些豪车相比，却也是不折不扣的高档车了，而现在，能够接受emp理念的，大都是已经功成名就，有定的社会责任感，想要以身作则的为环保事业做出贡献的人，譬如曾经的影坛硬汉，现如今的加州州长施瓦辛格，譬如某些高科技企业的管理层，譬如某些年轻富豪等等，都绝非是寻常人物。
这些人本身的影响力，就能够起到个最好的宣传作用，为emp带来大量的后续用户。
同样的，伴随着emp在全球主要市场上充电络的建立和完善，越来越多的用户将会以滚雪球般的形式加入到emp的阵营当中。
眼看着fa1net在国外的销量节节攀升，但是在国内却始终没有获得国家的许可，所以眼下国内市场似乎已经不是emp主攻的战场，这样来，参加京城车展好像对于emp来说并没有什么实际意义，所以才有了这样的猜测。
然而因为fa1net在国外受到的种种追捧，再加上它那几乎可以称得上是越这个时代的外观设计，让好些人都想要近距离和它接触番，原本这样个机会，若是fa1net不能出现的话，虽然也算是意料之中的事儿，可对于汽车烧友们来说，心中总归是个不大不小的遗憾。
正是由于这些原因，所以在京城车展之前，种种关于fa1net是否会出现的猜测，便充斥在了各大论坛以及媒体当中，几乎所有的人，都将自己的目光投向了emp，注视着它们的举动。
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