重活一次

作者:妖月白狐

   面挂在天花板上的巨大旗子,此时也是由上到下的徐徐展开,上面那个白色的独角兽兽头的画面,无比的显眼,带着几分唯美的味道。小说 w

  而就在被emp干重要领导们相互簇拥着的时候,uninet的大灯忽然打开,闪烁了两下,放出蓝白色的荧荧光亮来。

  这次的新产品上面,emp延续了自己贯的灯光的语言,除了犀利的日间行车灯之外,远近光大灯里面还使用了led光源。

  都说现代的汽车市场之上,灯光的元素在判定辆车的颜值方面,起着越来越重要的作用,也是引起了广大车企的注意,各个车企都在挖空心思的在灯的设计语言上来做文章。

  emp自然就是其中的佼佼者。

  从开始的概念车net,几乎它们的每款产品,灯光都跟车的外观配合的相得益彰,通过种种创新来让整车的颜值更上层楼。

  这次的uninet差不多的家族式前脸,钻石型瀑布直棱中之上的,是硕大的银色emp那鹰隼形的1ogo,两侧便是犀利而富有攻击性的led前大灯,最引人注意的是,引擎盖的正前方上,还直立着个银色独角兽兽头的立体雕塑,除了彰显着uninet的独特身份之外,还起到了个扰流的作用。

  独角兽的眼睛泛着蓝宝石般的光泽,更显丝高贵。

  在白宁远看来,原本fa1net的颜值就已经足够让人觉得惊艳,不负“见倾心”之名,但是同fa1net却是丝毫不落入下风,甚至因为许多全新设计的灯元素,让其在颜值方面,隐隐压了fa1net头,再加上里面以智能汽车蓝图为基准的某些设计的应用,让整车档次上uninet要更上个台阶。

  性能方面,o~1oo公里加仅需5.5秒,虽然这样的成绩对于些跑车来说简直不算是什么,但是不要忘记了,uninet可是辆中型suv,这样的成绩,足以惊掉地的眼球。

  因为上面运用了大量全新的电子元器件,所以在电量的消耗方面也是更上个台阶,为了解决电量的问题,除了因为车体的因素,让它采用了块更大规模的电池组,在它的顶棚上面,设计师们别出心裁的铺设了层光伏材料,就连它的全景天窗下面的遮挡板,都使用了光伏材料。

  这样,在有了太阳的情况之下,光伏材料可以将吸收的太阳能转化为电能,用来提供给汽车上的电子元器件来促使其工作,虽然每天所收集的电量并没有太多,更多的只是个类似于噱头样的东西,但是总体来说还是聊胜于无,至少能够减少些电子元器件对于电池组电量的消耗,从而起到延长续航里程的作用。

  当然,旦说到suv,那么有个指标是绝对绕不过去的,那便是它的越野能力。

  虽说是suv并不等于越野车,但是大多数民众因为受到外观的迷惑,都在潜意识里认为suv就应该有相当不错的越野能力,但是实际上,般而言,suv的越野性能实际上都是比较差的,仅仅是对比轿车来说,通过性要更好些而已。

  毕竟设计suv的初衷,并不是用来越野使用,路况差的情况,在整个suv的使用过程当中,几乎只是占据了个相当小的比例。

  内燃机的suv况且如此,更不用说纯电动了。

  直以来,无论是硕大的纯电动巴士,还是两轮的电动自行车,在遇到上坡的时候,总是会给人种很吃力的感觉,但是明明电动车电机的扭矩都是相当大的啊,甚至比起汽油机、柴油机都要大的多,这就给人种比较矛盾的感觉。

  原因很简单,现在纯电动汽车都没有变箱的设计,只有个固定比,如果电机最高转和基比偏小,那么就很难同时满足最高车和最大爬坡度的要求。往往在爬坡度的设计值刚好满足型式试验的最低要求,所以后备功率低,感觉爬坡能力差。再加上现在的电池容量分限制,能够在6分钟就把电池全放光,但这样来,部车就只能爬几分钟的坡,然后就彻底趴窝,所以,纯电动汽车的控制软件在放电条件上做了诸多标定工作,力求在续驶里程和动力性间有个良好的折衷。

你现在所看的《重活一次》只有小半章,要看完整版本请百度搜:总裁小说网 https://www.zongcaixiaoshuow.com 进去后再搜小说重活一次在线阅读!