开门见山，陈贵鸿直接道：“兄弟，你们的地铁生产制造怎么样了？”
见陈贵鸿这么问，唐飞就知道，他主动打这个电话过来肯定和地铁有关，莫非深海市地铁招标的事情已经定了吗？
唐飞道：“陈哥，生产进展还算顺利，我们试制的第一列车已经顺利进车，目前正在总装厂房内进行各种装配。”
“行啊！”
听到这个情况，陈贵鸿一下高兴起来，也知道道：“兄弟，我打这个电话过来主要是有一个重要消息要告诉你，我们深海市地铁公司准备下个月10号进行面向全世界的地铁招标。”
日子已经定了，下个月的10号。
距离正式招标还有二十几天的时间，陈贵鸿继续道：“兄弟，九洲地铁是我们邀请参与招标的企业，欢迎你们来参加，一些招标的事宜，你们现在可以准备了。”
闻言，唐飞心中一阵欣喜。深海市的地铁采购终于有眉目了，通过招标的形式进行。
知己知彼，百战不殆。唐飞询问道：“陈哥，能否透露一下，参与招标的地铁制造企业一共有多少家？”
如果是别人这么问，陈贵鸿肯定不会说，但唐飞询问起来，他是知无不言，马上道：“国内企业就你们一家，另外，估计有三家国外地铁制造企业，分别是美国的AST公司，德国的XMZ公司，以及日本的三林公司。”
对于这三家地铁制造商，唐飞当然知道，可以说他们是当今地铁制造业的三巨头。
国内已经开通地铁的城市，其地铁机车基本上都是这三家公司提供的，深海市看来也不例外。如果自己的九洲工业不能生产制造地铁，那估计参与深海市地铁招标的不是四家，而是三家，全是海外企业。
简单的介绍完这三家地铁制造企业的情况之后，陈贵鸿开玩笑似的道：“兄弟，你们面临的竞争对手全是老牌的地铁制造巨头，有没有压力？”
唐飞如实的道：“感觉不到压力，那肯定是假的，但对手再强大，我们也要和他们竞争一番。”
随着自己的首列地铁进车，唐飞还真有这样的豪气。老牌巨头又怎么样，九洲地铁公司一定会杀出一条血路，一定要赢得深海市的订单。
两人在电话之中聊了很久，陈贵鸿也真够意思，特地交代，一些参与招标的事情九洲地铁可以开始准备，另外，他也明确说了，几天之后，他将前来九洲地铁公司。
当然，陈贵鸿不是以唐飞朋友的身份过来，而是以深海市地铁公司副总经理的官方身份，过来的目的就是考察九洲地铁公司。
有了陈贵鸿这个电话之后，唐飞除了关注自己首列地铁的生产制造之外，也开始筹备参与深海市地铁招标的事宜。如标书的制作，一些地铁介绍资料的制作等等。
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