文物与模型的区别，就在于它真实的情形，远比模型来得更加震撼人心。
组装完成的铜马共有四匹，四肢粗大，比例匀称，膘肥体壮，筋骨强健。
中间两马举颈昂首，两侧马头微向外转，静中寓动，造型风格和秦陵陶马相似。
车马工艺精湛，如装饰用的缨络，用细铜丝绞结而成，颇似麻毛。
尤其突出的是错磨和彩绘相结合，大大增强了艺术效果。
错磨，指的是马体的不同部位的毛向错磨，再涂彩色，塑造出了真实的皮毛感。
细部的真实、鲜明的质感，是这乘铜车马造型艺术的一大成就。
车马通体彩绘，图案花纹风格朴素明快大方，以白色为基调的彩绘肃穆典雅。
再配以大量的金银构件，更显得华贵富丽。
姚馆长与有荣焉地道：“这套铜车马的现世，正式展现了秦代青铜铸造工艺的突出成就！”
每当陆子安拿起一个零件，他便会亲自低声为大家解析。
为什么难？
为什么复杂？
隔行如隔山，如果不是有他的讲解，其他人恐怕一点都感受不到其中的艰难。
“铜车马的零部件很多，有长有短、有大有小、有厚有薄、有空有实、有圆有方，因此对制作工艺的要求很高。”姚馆长神色慎重，沉声吟道：“《后汉书·舆服志》中记载：“一器而群工致巧者，车最多。”《周礼·考工记》也云:“一器而工聚焉者车最多。””
这时，陆子安拿起了铜车马的脖圈。
姚馆长激动起来，神色颇有些雀跃地道：“这个，别看它就是一脖圈，这可是真正的金镶银！价值不菲不说，最重要的是，金和银的熔点不一样，标准大气压下，黄金的为 1337.43 ℃，白银为 960.8 ℃！”
这又有什么稀奇的？金银熔点不一样不是常识吗？
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