万良友几个人先是出去了，只剩下了瘦猴和李和。
瘦猴把门从里面反锁上，把窗帘拉上，从随身的包里掏出一张地图和一沓资料，“这是我按照你要求找的一些苏联研究单位的地址和一些近况资料，我都是找咱一些留学生做的，他们以为我是什么国内单位的，给钱也没要，全部都是义务给我做的”。
他还是挺感慨的，他本以为这些倒票的留学生会钻进钱眼里，可是一听说国内的人要找老毛子的研究单位都是两眼放光，分文不取，义务劳动，熬夜都给找资料，利用关系私下到处打听，而且都是自愿贴钱买报纸期刊，从中寻找蛛丝马迹，光是剪切下来的无用资料都有好几十斤。
瘦猴自己都有点不好意思了，最后还是硬塞了几百美金，才感觉了点心安。
李和迫不及待的先是打开了地图，地图上都是用红线做了自定义标记，图例、脚印、饼状图、区域划分，都是清清楚楚，但是可惜他不懂俄文，大概可以猜出大致的位置，可是这已经让他很激动了，这些一看都是重点研究单位的地址标注。
又慌忙的把几张手抄的中文资料看了一遍：
门捷列夫计量科学研究院，科院分析仪器仪表研究所、苏联科学院遗传学研究所、农科院肪科学研究所、医科院实验医学研究所、中央液压器件科学研究院、中央电子器件科学研究院、克雷洛夫中央船舶研究院、“普罗米修斯”中央结构材料研究院、中央造船工艺研究院。
当看到库尔卡托夫原子能研究院的时候，砰地一声，激动的一桌砸在桌子上！
莫斯科的库尔恰托夫研究所建于1943年，这是苏联的原子能研究机构，造出了苏联的第一颗原子弹，第一颗氢弹，并建造了世界上第一座原子能发电站！
后来国内在1991年引进的托卡马克核聚变实验装置就是从这个研究所拆下来的，中国拆解研究之后在1995年改名叫HT-7，HT-7装置正式投入实验运行，其成功研制，使中国成为继俄、法、日之后第四个拥有超导托卡马克装置的国家，中国的聚变事业开始走向国际舞台。
而且人家五十年代已经研究出来了，而在中国用到2013年才退役！
牛逼之处自然不用多说！
再看到苏联中央空气流体动力研究院，更让他膛目结舌！
这一度是世界上最大的航空科研机构，未解体之前，苏联在非定常空气动力学、细长三角翼、边条翼、非定常涡升力、主动控制技术等先进飞机设计思想的研究及应用方面，都取得突破性进展，使苏联飞机的总体设计水平能跟老美抗衡！
1991年苏联解体后，这个研究单位基本也就报废了，没钱养着了，怎么办！
裁员！
总员工一万五千人，最后剩下不到5500人，裁员接近三分之二！
空气动力学、强度、声学、测试、飞行力学、流体动力学比国内可不是强上一星半点啊！
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