李和看看时间，就由不得娘俩再磨叽，对王玉兰道，“我说过，寒暑假都让她回来的，又不是看不到人。你们赶紧回去吧。”
“坐飞机都要13个钟，你说的容易。”王玉兰对儿子这话不以为然。坐飞机有多难熬，她是清楚的。
“走了。”李和拍拍老四肩膀，然后又对万良友道，“在家注意着点，有什么事打我电话。”
李和又看看李兆坤，万良友瞬间会意。他点点头，“有我在你放心，保证不会出问题。”
机场涌进来越来越多的人，李和示意他们现在就走。
目前全港只有一座启德机场，香港本身是国际大都市，而且又是作为内地的航空中转站，自然是客流量很大。
规划中的香港国际机场，因为涉及到要动用香港财政储备和外汇基金，正在和中央政府谈判，不过中央政府最后还是同意了，作为香港97的大礼。
此时中英双方围绕着香港政制改革、香港基本法、终审法院问题，悄然摆开了对立的阵势。一场旷日持久的外交纷争还在继续。
飞机起飞的那一瞬间，李和都担心飞机别冲进了海湾了。飞机冲进海里这种事情，可发生过不止一两次。
令李和感觉奇妙的是，他乘坐的中华航空的飞机，而这家航空公司的创始人是老蒋的亲信，前空军司令。
经过13个小时到达伦敦的时候，已经是下午一点多钟。二月的伦敦，天气微凉，李和有点不习惯，还是把外套穿上了。
来接机的是郭冬云掌管的香港银岛贸易公司，总共十辆车，基本把机场出口的位置给占了。
这次来伦敦不止有李和，郭冬云和沈道如也是跟着一起来的，加上她们的团队，浩浩荡荡二十多人。
李和没急着上车，在出口一个劲的抽自己的烟，在飞机上十几个小时，可憋坏了。他看着郭冬云她们与接机的人员寒暄，没有上去招呼的意思。
而郭冬云也没有做介绍，她太了解李和，懒得跟人磨叽，恨不得做透明人。
李和问老四，“要不要带你在伦敦玩两天？”
从这里到牛津有不仅的距离，想来一趟伦敦可是不容易的。
“不用，过几天我买张二手车，去哪里也方便，有时间过来的。”老四此时坐飞机也坐到的疲惫，无心想其它。
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