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就在乘警们俱都变了颜色之际，远在软卧内的杨棠也露出了诧异之色，因为明悟倏升，他陡然获得了两个几百的功德外加两个几十的二次功德。
意外欣喜之余，更多的是“可气”！！
从功德来看，这两人当真是恶贯满盈，该死！
这一下就坚定了杨棠杀茶色眼镜男剩下几个同伙的决心。本来他还想着如果茶色眼镜男的死引起了乘警们注意，如果眼镜男的同伙在接下来的行程中变得收敛，他也就懒得再杀他们，只是现在大把功德在前，杀又何妨？
说到这里，不得不提一句，一旦交通工具上出了人命，火车的难搞程度实不亚于飞机。
一趟民航班机虽然只有两个站，始发地及目的地，但不代表它中间就停不下来，若真出了急事，天空那么大，机组完全可以与塔台协商后临时开辟一条航线出来紧急迫降在临近机场。
相对来说，列车上死了人，整趟车几乎没可能临时停下来搜捕检查，毕竟同一时间在铁道路网上运行的列车并不是只有一列，而是无数列，你这里一停车，后边的赶上来追了尾怎办？除非是发生了自然灾害，哪里坍方什么，运管方面才会通知该条线路全面停运，否则哪怕是一般的小站，在没有富余铁轨可供变轨调度时，这种事故车也是没法停运的，只能一直开到某个大站，比如商都（郑州），才有可能停下来大检查。
事实也正如杨棠所料，即便两人死在餐车引起了列车乘客们一时骚动，但最终列车依旧照常运行，而案发时，列车刚过牛城，因此乘务长与乘警磋商了一番，打算在下一站先把案情报给沿线的铁路警察，然后请他们派人通知运管，在商都进行临时长停，方便列车下边的警察上来勘验现场。
问题是车过牛城，接下来还有邺城、荡源、鹤城数站才会抵达商都，所以列车上的乘警们和乘务员们还有得煎熬。
不过杨棠不知道的是，列车经停邺城小站时，当地的铁路警察一听说有命案，不仅将乘警的要求一一记下落实，还趁机派了几个精干的便衣上车，打算协同办案。
可惜自诩神探的便衣们在餐车里寻摸了半天，体毛倒是找着不少根，但有用的线索一点也无！
与此同时，茶色眼镜男还活着的几个同伙正在互通讯息。
“老叉，听说眼镜还有那个谁挂了？”
“有这事儿…”
“怎么挂的啊？”
“不清楚。”
“老表，俺刚才在口子上瞄了下，又有条子便衣上车了。”
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