五月的南国，已经烈日当空，酷热难耐，早早开启了夏季模式。
对王为这些本地人来说，自然是见怪不怪，但对来自几千里外的老克他们来说，这热死人不赔命的天气，还真有点不习惯。要
知道这时候的北庭市，还是春天，离仲夏远着呢。
烈日笼罩之下的边城长途汽车站，一片喧嚣。
因为边城不通火车，所以长途汽车站是整个边城市最繁忙最喧嚣最热闹的所在。为此，东城分局专门在这里设了一个派出所，就驻扎在汽车站内。
就规模而论，车站派出所甚至可以算是整个边城市最大的派出所了，正式民警超过二十人，加上治安联防队员和治安员，足足七十来人。较之小地方一个县局的人手也差不了多少。
毕竟车站所不但要管着整个长途汽车站的治安和缉毒工作，周边好几个街区的治安联防工作，也要他们负责，别看人手不少，每日里依旧还是忙不过来。事
实上，边城不止一个汽车站，西城区也有自己的汽车站，不过比起东城长途汽车站来，规模自然不在同一个档次之上。不
过看到长途汽车站里这混乱不堪的模样，以及破败的建筑，王为不由得暗暗摇头。他
知道东城新的长途汽车站正在建设之中，规模比眼下这个老汽车站还要大得多，但要正式竣工投入使用，总也还得等个一两年。眼
下，大家要前往云都，还得来这个老旧的长途车站。东
城车站有发往全省各地市的长途班车，最多的自然是发往云都的班次，一天有二十几趟，以长途卧铺车居多。
多数是几年前的车子。
随着边城和云都之间公路升级，路况改善，现在如果自行驾车的话，三四个小时左右也就差不多了，加上两边市内的时间，大约是四个多小时。大巴车速度比小车慢，要六个小时左右。
但在几年前，云都和边城之间公路还没有升级，路况相当糟糕，大巴车从早上出发，几乎要天色黑透才能抵达目的地，差不多要十个小时。普通班车一路颠簸，真能把人整出毛病来。后
来就有人买了卧铺车来跑云都，顿时就把普通班车的生意都抢了过来。
毕竟将近十个小时的旅程，能躺着好好睡一觉，怎么也被坐在人造革皮椅上颠屁股要强。东
城长途汽车站本身是归属于交通局管理的，正儿八经的国家单位，但下边车队却早在多年前就承包给了私人，很明显，没有任何个人有那么强大的实力，可以承包下整个长途汽车队，所以最终只能是一台车一台车的往外发包，一些财力雄厚的人，也有同时承包好几台车的。
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