华天宇随后到后台去交款办手续，拍卖为了方便购买者，直接就可以办理过户，华天宇在缴纳了25万后，就拿到了车辆行驶证等证件和车钥匙。
华天宇到了停车场，有工作人员检查了华天宇的证件，然后放行。
华天宇围着自己这辆华丽红蓝涂装的大巴车，围着车转了一圈，看看轮胎等状况还算可以，没有很多磨损，这确实接近新车了，这波血赚。
华天宇上车在驾驶位上坐好，感受了一下座椅用料扎实，坐着的确舒服，物超所值，再回头望去，后面一排高档座椅整齐划一，空间宽敞，窗明几亮，就是上面的椅套是车辆原公司的logo，不过自用车没那么多讲究。
华天宇发动了汽车，电动汽车的噪音确实低，几乎听不到声音，这让华天宇一时有点不习惯，关键过去二十年都坐那种旧能源汽车了，一个比一个噪声大，显示自己马力强劲，到了新能源，完全改变了他的固有印象。
驾驶位面板上有一堆操控按钮，华天宇按个按了一遍，按钮上面都有中文标示，实验一次就明白了，有开关前后门的按钮，这和公交车比较像，而内饰又豪华许多，应该是改装过的。
弄清楚后，华天宇就把车开出了停车场，在拥有驾照后，没想到第一次开车就是大巴，这还真有压力。
华天宇学的是C1驾照，练习的都是小型车，开大巴还是第一次，所以只能慢点开，熟悉一下车辆性能，体积大的车更难驾驶，要不然也不会A1证这么难考。
缓缓的马路上开着，后面上来的车不能忍受大巴车的龟速，狂按喇叭，华天宇充耳不闻，总不能为了迁就他们就加速，增加事故几率。
那群司机没办法，都超车走了，路过华天宇驾驶位的时候，还有人开车窗朝华天宇竖中指，骂了句“傻逼开这么满，不去公交专用道”。
“二货，哥这个不是公交车！”
华天宇回敬一句，都怪车身涂装太像公交车了。
一会路过一个公交站台，和旁边停车的电动大巴一对比，还真的像是兄弟俩，只不过他的车没有路线牌而已。
华天宇就这样开车回村，走的就是郊6的路线，等路过站台的时候，忽然看到有几个同村的村民在等公交，华天宇就把车停靠过去，开门让他们上车。
“哎呦，这不是华天宇吗？怎么开起公交车来了？”
这几个村民很纳闷，不过有车他们也就上来了。
“在哪投币？”
几个村民踅摸一圈，没找到投币口。
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