“各位,”盛宣怀坐在会议室主位，十指相对搭在桌沿，官腔十足地讲话,“这些年，大家辛苦做航运,代表我大清颜面，在江上海上与洋人争利。其中辛苦，李督抚尽皆深知。华人航运之艰难局面非一日之弊,既有洋行打压,又有地方官府短视，收取沉重厘金，使诸位不得不悬挂外国旗或租雇洋船、参股西洋公司,又引发一系列问题……”
众船商洗耳恭听。
苏敏官观察这个年轻的幕僚。跟自己差不多年纪,但显然是这间会议室里混得最好的一个。他毫不掩饰财富和?地位，帽子上缀的明珠至少千两银子,手上的扳指约莫有钱买不到。但他举止雍容缓慢，虽然张口就是各种生意经，但从气质上来看,已然是个经验丰富的“官”。
他不禁闪念。盛宣怀发表的这些演讲，到底只是给李鸿章传话呢,还是有他自己的野心？
盛宣怀几句话，精准击中了大家最艰难的软肋，使人不由得心生感激,原来自家的难处,官老爷知道得这么清楚……
少数想得多的，却略带不满地交换了目光。
既然官府都门儿清，这几年干什么去了？
而且近来变本加厉地截查收税,又是几个意思？
“高桥沙船”的朱老板沉不住气，抢着说：“五年前，小人和这位苏老板，还有其他几个船商，就曾联名递请，想要改组西式轮船公司，至今没批复。敢问盛大人，今日可否给给准话儿？”
盛宣怀笑道：“当时下官还未入李大人幕府，不知此事。但想来两宫也是不可能批复的。若是组建西式公司，咱们中国人不谙管理，还是不免要聘请西人，乃至邀西人入股，是不是？漕运是国家大事，岂能让外人染指？两宫太后是着眼大局的人，自然不能有求必应……”
苏敏官微微冷笑。
说白了，漕运这“利”，不能全落在民间商人手里。
果然，盛宣怀慷慨激昂，继续道：“李大人和下官经缜密研究，认为我大清的航运业，须得官民抱团，团结一致，方能和洋商一决高下。民间商人财力有限，单靠官府又尾大不掉，生出诸多冗杂事宜。所以，解决方法在于四?个字——官督商办！哎，官督商办。官府给船运业施以便利，辅以政策上的优待，减少内耗；商人则以资金船舶入股，自负盈亏，与官无涉。这么着，相当于朝廷给你们大开方便之门，不是比什么西式公司更好做？这项决议，下官已与不少相关人员商议过，获得了一致同意。如?此一来，我内江外海之利不至为洋人尽占，大大利于国计民生。而到时，诸位作为商董，也可成为开启新风气之首脑，留名青史……”
席间响起低低的嗡嗡声。好吃好喝招待了好几天，这利顺德酒店果然不是白住的。
盛宣怀满面笑容，拍一拍手，让人拿出一沓盖着鲜红大印的文书，分发给各人。
《轮船招商公局试办章程》。
洋务运动轰轰烈烈搞了十年，搞出了江南制造局、福州船政局等大项目，大笔投资已然不敷。朝廷不得不把目光转向商界，以商养军，渐收利权。
简而言之，光“自强”还不够，还要“求富”。
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